Performance et durabilités depuis 1983
J Précision se spécialise dans l’usinage haute-performance des composantes moteur. Nous laissons à votre mécanicien qualifié le travail du remontage final. Contactez votre atelier pour plus de détails.
Conception 3D des ports d’admission et d’échappement
Nous utilisons un système C.A.D. sophistiqué pour la conception de nos ports d’admission et d’échappement
Porting sur machine CNC 5 axes
Notre centre d’usinage 5 axes CNC nous permet de reproduire ces designs avec une précision inégalée.
Usinage des sièges de soupapes
JPrécision conçoit ses propres profils d’angles de siège de soupapes qui sont ensuite usinés sur une machine NEWEN CONTOUR CNC. Cela nous permet d’usiner les sièges les plus précis et efficaces de l’industrie avec pour résultat, un gain en puissance et en durabilité.
JPRECISION vous offre un service complet d’usinage et de finition de cylindres.
Utilisant un équipement des plus moderne, nous alésons le cylindre à quelques millièmes de pouce de son diamètre final, pour ensuite effectuer un honage de précision jusqu’à l’obtention des dimensions et du fini désiré. Nous utilisons des instruments de mesure de précision pour s’assurer d’un jeu parfait avec le piston. Un cylindre précis va procurer une meilleure étanchéité avec les segments de pistons avec pour résultat une durée de vie prolongée et plus de puissance.
Cranks de Twin Cam
En 1999, JPrecision a été le premier atelier de l’industrie à conçevoir et à fabriquer l’équipement et les fixtures pour désassembler correctement, réaligner et réassembler les cranks de Twin Cam.
On les rebâti plus solide que d’origine !
Réusinage complet de cranks
Disponible pour Twin Cam, Evolution, Shovelled et autres modèles
- Balançage dynamique
- Conversion de crank Twin Cam »B » to »A »
- Redressage de sprocket shaft et pinion shaft
- Installation de connecting «Rods extreme duty»
JPRÉCISION usine votre base de moteur Harley-Davidson.
Que ce soit pour une conversion de base avec Timken bearing ou pour un alésage pour installation de cylindres «Big Bore», nous avons l’équipement et l’expérience nécessaire pour remettre à neuf votre base de moteur Harley-Davidson™.
Performance et durabilités
depuis 1983
JPrécision se spécialise dans l’usinage haute-performance des composantes moteur. Nous laissons à votre mécanicien qualifié le travail du remontage final. Contactez votre atelier pour plus de détails.
Conception 3D des ports d’admission et d’échappement
Nous utilisons un système C.A.D. sophistiqué pour la conception de nos ports d’admission et d’échappement
Porting sur machine CNC 5 axes
Notre centre d’usinage 5 axes CNC nous permet de reproduire ces designs avec une précision inégalée.
Usinage des sièges de soupapes
JPrécision conçoit ses propres profils d’angles de siège de soupapes qui sont ensuite usinés sur une machine NEWEN CONTOUR CNC. Cela nous permet d’usiner les sièges les plus précis et efficaces de l’industrie avec pour résultat, un gain en puissance et en durabilité.
JPRECISION vous offre un service complet d’usinage et de finition de cylindres.
Utilisant un équipement des plus moderne, nous alésons le cylindre à quelques millièmes de pouce de son diamètre final, pour ensuite effectuer un honage de précision jusqu’à l’obtention des dimensions et du fini désiré. Nous utilisons des instruments de mesure de précision pour s’assurer d’un jeu parfait avec le piston. Un cylindre précis va procurer une meilleure étanchéité avec les segments de pistons avec pour résultat une durée de vie prolongée et plus de puissance.
Cranks de Twin Cam
En 1999, JPrecision a été le premier atelier de l’industrie à conçevoir et à fabriquer l’équipement et les fixtures pour désassembler correctement, réaligner et réassembler les cranks de Twin Cam.
On les rebâti plus solide que d’origine !
Réusinage complet de cranks
Disponible pour Twin Cam, Evolution, Shovelled et autres modèles
- Balançage dynamique
- Conversion de crank Twin Cam »B » to »A »
- Redressage de sprocket shaft et pinion shaft
- Installation de connecting «Rods extreme duty»
JPRÉCISION usine votre base de moteur Harley-Davidson.
Que ce soit pour une conversion de base avec Timken bearing ou pour un alésage pour installation de cylindres «Big Bore», nous avons l’équipement et l’expérience nécessaire pour remettre à neuf votre base de moteur Harley-Davidson™.
Amélioration et optimisation des têtes de moteur
Le plus vous en apprenez sur les moteurs Haute Performance, le plus vous allez apprécier vos têtes de moteur modifiées par JPrécision. Le résultat est un maximum de puissance, d’accélération et de durabilité qu’il vous est possible de vous procurer.
ADRÉNALINE ET PLAISIR GARANTIS !
ADRÉNALINE
ET PLAISIR
GARANTIS !
CHOISISSEZ VOTRE MOTEUR !
Twin Cam
Evo – Big twin
Sportster & Buell
Shovelhead
Panhead
Ironhead
V-Rod
Milwaukee Eight
